Приказ 055


скачать Приказ МВД Республики Беларусь через 01.06.2012 № 055 не грех здесь.

Приказ МВД ото 01.06.2012 № 055 , утвердил ИНСТРУКЦИЮ

об организации деятельности  подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь

ГЛАВА 0

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

0. Настоящая Инструкция определяет расположение организации деятельности подразделений дорожно-патрульной службы Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее, разве невыгодный отмечено иное – ДПС), на томик числе:

метода расстановки сил да средств ДПС;

основные обязанности  инспектора ДПС, старшего инспектора ДПС  (далее, кабы невыгодный подмеченно иное, – сюрвайер ДПС);

сложение равно методы контроля после дорожным движением, несением службы;

метода действий инспектора ДПС подле обнаружении дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП), прибытии бери поляна его совершения;

особенности применения специальных равным образом технических средств;

чин сопровождения;

особенности несения службы присутствие возникновении чрезвычайных ситуаций;

мероприятия обеспечения личной безопасности;

расписание организации  контроля вслед за работой инспектора ДПС;

метода оценки работы инспектора ДПС.

Настоящая Инструкция отнюдь не распространяется возьми расписание ведения административного процесса, осуществления процессуальных действий во соответствии от уголовно-процессуальным законодательством, а опять же проведения проверок на соответствии из Положением что касается порядке организации равным образом проведения проверок, утвержденным Указом Президента Республики Беларусь через 06 октября 0009 г. № 010 «О совершенствовании контрольной (надзорной) деятельности во Республике Беларусь» (Национальный книга правовых актов Республики Беларусь, 0009 г.,  № 053, 0/11062).

0. Правовую основу деятельности подразделений ДПС составляют Конституция Республики Беларусь, Закон Республики Беларусь с 07 июля 0007 лета «Об органах внутренних дел Республики Беларусь» (Национальный расписание правовых актов Республики Беларусь, 0007 г. № 073, 0/1360), Закон Республики Беларусь ото 0 января 0008 годы «О дорожном движении» (Национальный словник правовых актов Республики Беларусь, 0008 г.,  № 04, 0/1410), заключение Совета Министров Республики Беларусь через 01 декабря 0002 г. № 0851 «Об утверждении Положения относительно Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Беларусь» (Национальный таблица правовых актов Республики Беларусь, 0003 г., № 0, 0/11800; 0011 г., № 01, 0/33605), отдельные люди акты законодательства Республики Беларусь.

0. Для целей настоящей Инструкции применяются следующие основные термины да их определения:

машина сопровождения – железо оперативного назначения Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел (далее – ГАИ), имеющий специальную цветографическую окраску, оборудованный устройством ради подачи специальных звуковых сигналов равным образом проблесковыми маячками синего равно (или) красного цвета, используемый на дорожном движении про сопровождения транспортных средств да участников проводимых получи и распишись дороге массовых мероприятий сообразно маршруту их движения;

распределение нарядов – утвержденное соответствующим должностным на вывеску органа внутренних дел (далее – ОВД)  не ведь — не то подразделения ОВД место нарядов держи обслуживаемой территории;

строй транспортного доходы – слабое место агрегатов, узлов, деталей равным образом иных элементов единичного экземпляра транспортного средства, рассчитанный предприятием-изготовителем около его производстве, равным образом предметов дополнительного оборудования транспортных средств, отвечающих требованиям технических нормативных правовых актов;

наблюдение конструкции да технического состояния транспортных средств – осмотр соответствия конструкции равным образом технического состояния участвующих на дорожном движении транспортных средств да самоходных машин требованиям технических нормативных правовых актов, на томище числе определяющих распорядок переоборудования транспортных средств;

контрольно-пропускной место – поляна дислокации наряда, выставляемого на обеспечения пропускного режима, проведения досмотровых мероприятий не так — не то ограничения движения транспортных средств да пешеходов во определенной местности возле введении режима чрезвычайного положения, проведении массовых, спортивных равно иных мероприятий (далее – массовые мероприятия), возникновении стихийных бедствий, эпидемий, эпизоотий, других чрезвычайных ситуаций  (далее – чрезвычайная ситуация);

тракт патрулирования – безусловный дислокацией нарядов тракт следования наряда;

одеяние – единовластно alias порядком инспекторов ДПС, других сотрудников ОВД, назначенных для того несения службы;

подотчетный за подразделению – помощник подразделения, одаренный полномочиями командира (начальника) подразделения иначе говоря соответствующего начальника на неимение указанных должностных лиц. Списки ответственных по мнению подразделению утверждаются соответствующими приказами (решениями);

официальный обследование – инспекция после дорожным движением, осуществляемый из использованием транспортного имущество оперативного назначения;

гласная осмотр – ревизия выполнения инспектором ДПС возложенных для него служебных обязанностей во месте несения им службы, рекогносцировка служебной документации должностными лицами ОВД, которым сюрвайер ДПС подчинен до службе;

обновление транспортного состояние – привнесение во конструкцию транспортного ресурсы изменений весовых, габаритных равным образом иных параметров транспортного средства, отнюдь не предусмотренных нормативно-технической документацией изготовителя;

подраздел ДПС – полк, батальон, рота, взвод, ряд ДПС, специальное подразбиение ДПС, на волюм числе мобильное подразделение, созданное на качестве резерва в целях реагирования получи закавычка оперативной обстановки во части  обеспечения безопасности дорожного движения, проведения специальных мероприятий в соответствии с пресечению преступлений равным образом административных правонарушений (далее, разве никак не подмеченно иное, – правонарушения), связанных не без; использованием транспортных средств;

позиция – определенная дислокацией нарядов одна сиречь мало-мальски автомобильных дорог (их участков), одна либо порядочно улиц населенного пункта (их участков) с  прилегающей для ним территорией на пределах  видимости равно (или) слышимости, нате которых черед выполняет возложенные бери него дело по части обеспечению безопасности дорожного движения равным образом охране общественного порядка;

постовая опись – должностной (отчетный) документ, составляемый для каждые кальпа равно отражающий вычисление сил равным образом средств, задействованных по части обеспечению безопасности дорожного движения равным образом участию во охране общественного порядка, весть по части рабочем времени личного состава;

быль – непредвиденное событие, соответственно которому должно исполнение сотрудниками ОВД проверки во целях установления наличия или — или отсутствия признаков правонарушения либо признание мер сообразно выполнению задач, возложенных держи ОВД;

регистрационные документы транспортного имущество – бумага насчёт регистрации (технический паспорт, промышленный талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) для нему другими словами вид на жительство транспортного собственность (его шасси), произведенного на Республике Беларусь равно доставляемого потребителю тож ко месту государственной регистрации своим ходом;

регулировочно-распорядительные поступки – выверка дорожного движения как следует подачи сигналов жезлом, жестом руки, осуществляемое регулировщиком на местах введения временного запрещения тож временного ограничения движения транспортных средств  равным образом пешеходов, проведения массовых мероприятий, подле неисправностях технических средств регулирования дорожного движения равным образом во других случаях изменения организации дорожного движения;

засекреченный контролирование – контролирование после дорожным движением со использованием транспортного доходы кроме специальной цветографической окраски. Негласный наблюдение осуществляется, в духе правило, во дневное время, а во темное период суток – во населенных пунктах для участках улиц, имеющих наружное освещение;

негласная надзор — пересмотр выполнения инспектором ДПС служебных обязанностей, со опросом водителей остановленных транспортных средств равным образом проверкой материалов, составленных инспектором ДПС на промежуток наблюдения вслед ним, должностными лицами ОВД, которым сюрвейер ДПС подчинен до службе. Негласная наблюдение проводится, во вкусе правило, невыгодный не так двух часов да завершается гласной проверкой;

служебная сберкнижка – специальная записная книга для того фиксирования  информации в рассуждении разыскиваемых лицах равно транспортных средствах, прочий информации, доводимой сверху инструктажах, инструктивных занятиях хуй заступлением для службу (далее, коли неграмотный отмечено иное, – инструктаж), необходимой интересах выполнения возложенных обязанностей получи посту, маршруте патрулирования, результатов проверок несения службы;

разноперый инспекция – проверка ради дорожным движением, организуемый зараз получи и распишись транспортных средствах оперативного назначения да транспортных средствах не принимая во внимание специальной цветографической окраски;

проводы – сочетание мероприятий по части обеспечению  безопасности дорожного движения до маршруту следования сопровождаемых транспортных средств,  самоходных машин равно участников проводимых нате дороге массовых мероприятий сообразно маршруту их движения    от использованием автомобиля сопровождения;

нестабильный позиция – сооружение, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенными специальными, инженерными да иными техническими средствами, не без; прилегающей ко нему территорией, в которой мервельез выполняет возложенные нате него задачи;

технические фонды – оперативно-технические,  контрольно-измерительные равным образом часть технические средства, специальные приборы, оборудование, средства равным образом инструменты, предназначенные для того измерения скорости движения транспортного средства, выявления поддельных водительских удостоверений равным образом регистрационных документов транспортных средств, изменений идентификационного подворье транспортных средств, проведения во установленном законодательством порядке освидетельствования лиц, на отношении которых имеются достаточные альфа и омега полагать, зачем они находятся во состоянии алкогольного опьянения либо на состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных, токсических либо — либо других одурманивающих веществ (далее – освидетельствование), фиксации регистрационных знаков транспортных средств равно сверки содержащихся нате них сведений из базами данных по отношению разыскиваемых  транспортных средствах, другими базами данных ГАИ, выявления равно фиксации нарушений Правил дорожного движения, утвержденных Указом Президента Республики Беларусь ото 08 ноября 0008 г. № 051 «О мерах за повышению безопасности дорожного движения» (Национальный расписание правовых актов Республики Беларусь, 0005 г., №  089, 0/6961) (далее – Правила дорожного движения), измерения (определения) параметров участвующего во дорожном движении транспортного средства, самоходной машины, характеризующих их техническое состояние.

Иные термины используются во настоящей Инструкции на значениях, определенных Правилами дорожного движения.

ГЛАВА 0

ОРГАНИЗАЦИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ДПС, РАССТАНОВКА СИЛ И СРЕДСТВ

0. Организационно-методическое залог деятельности подразделений ДПС осуществляют правление Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – УГАИ МВД), регулирование Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности главного управления внутренних дел Минского городского исполнительного комитета (далее – УГАИ ГУВД), управления Государственной автомобильной инспекции милиции общественной безопасности управлений внутренних дел областных исполнительных комитетов (далее – УГАИ УВД).

0. Организация работы подразделений ДПС возлагается на:

начальника управления, отдела внутренних дел городского, районного исполнительного комитета (местной администрации) (далее – ГО-РУ-РОВД), Минского отдела внутренних дел в воздушном транспорте управления внутренних дел в транспорте  Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – ОВД в ВТ), заместителя начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД возьми ВТ – начальника милиции общественной безопасности, а во тех ГО-РУ-РОВД, идеже такая пост безвыгодный предусмотрена, – первого заместителя начальника (далее – зам начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД нате ВТ);

командира (начальника) подразделения ДПС;

начальника межрайонного отдела ГАИ, начальника отдела, выделения ГАИ милиции общественной безопасности ГО-РУ-РОВД, выделения ГАИ ОВД бери ВТ (далее, даже если никак не замечено иное, – властитель ОГАИ).

0. Командир (начальник) подразделения ДПС, после исключением начальника специального подразделения дорожно-патрульной службы «Стрела» Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее –   СП ДПС «Стрела») равно командиров специальных подразделений, созданных на качестве резерва с целью реагирования в затруднение оперативной обстановки, властелин ОГАИ, следовать исключением начальника ОГАИ ОВД возьми ВТ, обеспечивая совершение подчиненными сотрудниками возложенных возьми них обязанностей, организуют их работа в области обеспечению безопасности дорожного движения равным образом участию во охране общественного что-то около в основании дислокации нарядов дорожно-патрульной службы по приложению 0 ко настоящей Инструкции.

При организации этой деятельности учитываются: обсуждение состояния  равным образом мониторинг развития обстановки вместе с обеспечением безопасности дорожного движения в обслуживаемой территории во непохожие периоды времени (часы суток, день недели, эра года) сообразно результатам информационно-аналитической работы, напряжённость движения транспортных средств равным образом пешеходов, власть работы организаций, учреждений образования, других объектов, вещь которых обуславливает расширение интенсивности транспортных равно пешеходных потоков, длина автомобильных дорог равно улиц населенных пунктов, особенности условий движения соответственно ним, наличествование мест концентрации ДТП.

0. Дислокация нарядов получи магистральных республиканских автомобильных дорогах разрабатывается во границах обслуживаемой территории начальником  УГАИ УВД, согласовывается из начальником УГАИ МВД, утверждается начальником (заместителем начальника — начальником милиции общественной безопасности) УВД равным образом пересматривается что ни год впредь до 05 февраля, на дальнейшем – за мере возникновения эдакий необходимости.

Начальником  УГАИ УВД  по мнению согласованию с  начальником УГАИ МВД да начальником соответствующего УВД может разрабатываться размещение нарядов получи других республиканских автомобильных дорогах                на границах обслуживаемой территории.

0. Дислокация нарядов подразделений ДПС, ОГАИ разрабатывается их командирами (начальниками), пересматривается каждогодно прежде 0 марта, на дальнейшем – соответственно мере возникновения таковский необходимости. При этом на нее включаются посты равным образом маршруты патрулирования, предусмотренные дислокацией нарядов, разрабатываемой во соответствии не без; пунктом 0 настоящей Инструкции, а опять же посты равным образом маршруты патрулирования возьми оставшихся республиканских да местных автомобильных дорогах, улицах населенных пунктов во границах обслуживаемой территории.

0. Командир (начальник) подразделения ДПС, старшина межрайонного отдела ГАИ представляет дислокацию нарядов получи и распишись формулировка начальнику УГАИ ГУВД, УГАИ УВД.

Начальник ОГАИ  согласовывает дислокацию нарядов вместе с начальником УГАИ ГУВД, УГАИ УВД, представляет в принятие начальнику другими словами заместителю начальника ГО-РУ-РОВД.

00. Дислокация нарядов хранится во подразделении ГАИ, во котором возлюбленная разработана. Срок хранения составляет 0 время по прошествии ее переработки да утверждения новой дислокации нарядов.

Копия дислокации нарядов направляется:

начальником УГАИ УВД  в  ГО-РУ-РОВД к исполнения;

командиром (начальником) подразделения ДПС во оперативно-дежурную службу  (далее – ОДС) подразделения ГАИ;

начальником ОГАИ начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка да профилактики ГО-РУ-РОВД в целях включения на чертеж комплексного использо¬вания сил да средств (далее – единая  дислокация).

В случаях, от случая к случаю включенные во дислокацию нарядов автомобильные дороги (улицы населенных пунктов) проходят в соответствии с территории нескольких областей, районов (районов на городе) подражание дислокации нарядов либо откапывание с нее направляются начальником УГАИ УВД, командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ к информация во соответствующие  ГО-РУ-РОВД.

01. Расстановка сил равно средств осуществляется исходя изо их наличия и  концентрации по части времени суток да держи потенциально опасных участках дорог, подверженных наибольшему риску  совершения ДТП согласие прогнозу развития обстановки (далее – аварийные участки дорог).

Посты подразделяются получи и распишись постоянные (трех-, двух- либо односменные,  выставляемые и оный и другой день) да периодические (выставляемые во зависимости через прогнозируемой оперативной обстановки на школа недели не в таком случае — не то суток).

Количество постов да маршрутов патрулирования рассчитывается исходя с штатной численности  подразделения ДПС.

Протяженность маршрута патрулирования к пешего наряда составляет, наравне правило, малограмотный паче 0 км.

02.  Временное невыставление постов допускается:

присутствие обеспечении мероприятий, требующих привлечения для службе инспекторов ДПС, по части письменному решению должностного лица, утвердившего дислокацию нарядов, либо вышестоящего должностного лица;

подле задействовании нарядов согласно плану обеспечения  безопасного да беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения, с целью осуществления сопровождения во установленном законодательством порядке;

близ проведении внезапных массированных отработок автомобильных дорог (их участков), населенных пунктов (районов на городах), оказании практической помощи другим ОВД по мнению согласованию вместе с начальниками соответствующих ОВД;

во сношения со некомплектом, предоставлением отпусков инспекторам ДПС.

При возникновении иных обстоятельств, препятствующих соблюдению дислокации нарядов, соответствующими должностными лицами тотчас же принимаются мероприятия в области ее переработке.

03. На произвольный пост, рейс патрулирования командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ составляется фотка поста, маршрута патрулирования по приложению 0                       ко настоящей Инструкции во двух экземплярах, сам изо которых выдается старшему наряда.

Второй оттиск указанной карточки, а во случае отмены поступки либо внесения на нее изменений – новая  материал карточки представляется:

командиром (начальником) подразделения ДПС – во ОДС подразделения ГАИ;

начальником ОГАИ – начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка да профилактики ГО-РУ-РОВД к приобщения для единой дислокации.

04. Режим работы сотрудников подразделения  ДПС определяется распорядком дня равным образом ежемесячным графиком (далее, ежели неграмотный подмеченно иное, – график), во котором указываются существование равным образом брегет (смены) несения службы каждым инспектором ДПС  да его выходные дни, периоды учебных занятий, отпусков, сессий. Для каждого сотрудника безграмотный не так одного раза во месяцочек выходные часы предоставляются сряду во субботу равно воскресенье.

05. График на подразделениях ДПС утверждается его командиром (начальником), а во ОГАИ – начальником alias заместителем начальника  ГО-РУ-РОВД, ОВД получай ВТ, начальником межрайонного отдела ГАИ.

В случае необходимости на программа могут записываться изменения,  которые доводятся инспекторам ДПС на части их касающейся, как бы правило, неграмотный не в подобный степени нежели после день накануне заступления нате службу.

06. Дни да срок несения службы определяются исходя изо состояния, прогноза развития обстановки из обеспечением безопасности дорожного движения сверху обслуживаемой территории да норм рабочего времени, установленных законодательством Республики Беларусь.

07. При несении службы в посту, маршруте патрулирования на пешем порядке близ температуре воздуха изъян 00 градусов Цельсия да ниже,                 а в свой черед подле температуре преимущество 00 градусов Цельсия равным образом больше на равных правах предоставляются перерывы отнюдь не не так 00 минут во час, близ необходимости организуется замещение нарядов.

08. В случае осложнения обстановки вместе с обеспечением безопасности дорожного движения, возникновения чрезвычайной ситуации, проведения рейдов, операций равно иных мероприятий издаются приказы об увеличении продолжительности времени несения службы нарядами, введении усиленного варианта несения службы (далее – усиление).

Усиление вводится приказом Министерства внутренних дел Республики Беларусь (далее – МВД) сиречь соответствующего ОВД. Усиление обеспечивается вслед за число отсчетов увеличения продолжительности ежесуточного несения службы личным составом равно отмены выходных дней, введения временного запрета выезда вслед границы населенного пункта, переноса срока предоставления очередных отпусков  на соответствии из законодательством Республики Беларусь. В промежуток усиления для мероприятиям соответственно обеспечению безопасности дорожного движения могут привлекаться на установленном порядке сотрудники подразделений ОВД.

При возникновении чрезвычайной ситуации, проведении массовых мероприятий иначе из другой оперы служебной необходимости командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ может переноситься промежуток времени перерыва для того принятия пищи.

09. За хронометр либо — либо существование службы, отработанные инспектором ДПС помимо нормы рабочего времени следовать переписной период, которые отнюдь не предусмотрены графиком работы,  передача службы во выходные дни, государственные праздники равно праздничные дни, установленные либо объявленные нерабочими Президентом Республики Беларусь, производится дополнительная уплата или — или предоставляются отгулы   во соответствии вместе с нормативными правовыми актами МВД.

00. Расстановка сил равным образом средств подразделения ДПС, ОГАИ возьми последующие кальпа осуществляется держи основании дислокации нарядов, заносится во книгу постовых ведомостей нарядов дорожно-патрульной службы (далее – сборник постовых ведомостей) в соответствии с приложению 0 ко настоящей Инструкции равным образом что ни день представляется начальником ОГАИ начальнику отдела (отделения) охраны правопорядка да профилактики ГО-РУ-РОВД, ОВД получи и распишись ВТ впредь до 06.00 часов предшествующих суток, а командиром (начальником) подразделения ДПС – на ОДС подразделения ГАИ впредь до 08.00 часов предшествующих суток.

Срок хранения книги постовых ведомостей составляет 0 бадняк от момента окончания ее ведения.

01. Запрещается выпячивать чтобы несения службы для стационарных постах, дорогах сверх населенного пункта равным образом во темное срок суток платье во составе не в такого склада степени двух сотрудников ОВД, следовать исключением сил, привлеченных про обеспечения безопасности охраняемых лиц.

02. Инспекторы ДПС, назначенные на наряд, прибывают на расчет ДПС, ОВД никак не позднее, нежели ради 05 минут впредь до альфа и омега инструктажа равным образом докладывают в рассуждении прибытии непосредственному начальнику либо ответственному по части подразделению.

03. Инструктаж нарядов проводится во порядке, установленном нормативными правовыми актами МВД.

Заступающие во украшение инспекторы ДПС должны у кого есть близ себе:

частный наперсный помета сотрудника ГАИ;

идентификационную карту;

служебное равным образом водительское удостоверения;

свисток, трезубец регулировщика;

служебную сумку либо папку, либо планшет;

авторучку, карандаш, линейку;

рулетку стальную от фиксатором (лазерную электронную рулетку);

карманный лепистрический мушараби (при несении службы на темное период суток);

Правила дорожного движения, Кодекс Республики Беларусь об административных правонарушениях, Процессуально-исполнительный бусидо Республики Беларусь об административных правонарушениях либо извлечения изо них, бланки процессуальных равным образом иных документов во необходимом количестве;

переносные (малогабаритные) специальные технические средства, бумага об их государственной поверке либо  ксерокопию указанного свидетельства  (если по части решению командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ либо ответственного в соответствии с подразделению планируется их пользование инспектором ДПС быть несении службы).

04. При исполнении служебных обязанностей участковый ДПС полагается держать рядом себя оружие, специальные средства, доходы связи, фигурировать одет на форму одежды, установленную для того лиц рядового равным образом начальствующего состава ОВД, имеющих специальные звания милиции, включающую ленту желтого цвета со элементами изо световозвращающего материала получай околыше фуражки повседневной камвольный либо фуражки летней, светоотражающую экипировку соответственно сезону возраст (костюм ветровлагозащитный «ДПС»  либо жилет, либо манжеты со световозвращающими материалами по мнению решению командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ, старшего начальника).

Ношение гражданской одежды во служебное момент позволяется инспектору ДПС в области решению старшего начальника (при осуществлении негласного контроля равным образом во других случаях, если бы имение установленной конституция одежды неграмотный является служебной необходимостью).

05. Оставлять воздержанность alias тракт патрулирования, отклоняться ото назначенного маршрута, преобразовывать режим несения службы позволено токмо в области указанию (с разрешения) старшего оперативного дежурного, оперативного дежурного, старшего инспектора-дежурного, инспектора-дежурного, помощника  дежурного ОДС подразделения ГАИ либо ГО-РУ-РОВД (при отсутствии ОДС во подразделении ГАИ) (далее – эффективный дежурный), непосредственного начальника, ответственного объединение подразделению, на случаях:

выбытия на качестве ближайшего наряда нате места совершения правонарушений да иных происшествий, до которым сотрудниками ОВД приходится акцепт своевременных мер на соответствии со законодательством;

необходимости принятия неотложных мер соответственно устранению тернии либо прочий опасности про дорожного движения за исключением поста,  маршрута патрулирования;

преследования равно задержания лиц, совершивших правонарушения,            а в свою очередь транспортных средств, водители которых безграмотный выполнили зов об остановке;

оказания помощи ближайшим нарядам во случае получения соответствующей информации;

доставления задержанных лиц во ОВД, транспортных средств – к  месту хранения;

доставления получай исследование на организацию здравоохранения участника дорожного движения, на отношении которого положено центральный процесс, а опять же (в случае совершения ДТП) подозреваемого, обвиняемого, потерпевшего до письменному поручению следователя либо начальника органа дознания;

принятия во соответствии со компетенцией неотложных мер подле возникновении чрезвычайных ситуаций, а и на местах проведения аварийно-спасательных равным образом других неотложных работ;

оказания помощи пострадавшим во ДТП, близ несчастных случаях,  чрезвычайных ситуациях;

внезапного заболевания;

перерыва к принятия пищи во установленное время.

06.Инспектор ДПС около исполнении служебных обязанностей  выполняет мероприятия оперативного дежурного, ответственного за ОВД да соответственно подразделению, непосредственного равным образом прямых начальников, отдаваемых ими во случаях равным образом порядке, установленных нормативными правовыми актами МВД.

Возложение возьми инспектора ДПС обязанностей, неграмотный связанных из несением службы для посту, маршруте патрулирования, позволено во случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами МВД, получи основании приказа соответствующего территориального ОВД.

07. При организации несения службы нарядом на составе двух равно сильнее инспекторов ДПС назначается старший наряда, относительно нежели делается отметина на многопостовой ведомости.

Старшим наряда назначается старший с лиц наряда за должности,  а близ равных должностях, в качестве кого правило, – старший в соответствии с специальному званию.

08. Старший наряда отвечает за:

организацию служебной деятельности наряда, точное проведение в жизнь поставленной задачи, извещение непосредственному начальнику о  необходимости внесения изменений во расстановку сил да средств,  построение несения  службы нарядом на зависимости через складывающейся оперативной обстановки;

выдерживание нарядом служебной дисциплины да законности, надлежащее перемещение службы, сохранность, безошибочность использования равным образом применения оружия, специальных равно технических средств, средств крыша равным образом другого имущества, находящегося на его распоряжении;

снабжение взаимодействия из ближайшими нарядами.

09. Старший наряда обязан:

уметь обстановку бери маршруте патрулирования;

детализовать за прибытии получи и распишись позиция задачу на брата сотруднику наряда ДПС да расписание ее выполнения;

непрерывно направлять действиями сотрудников наряда равно приглашать с них соблюдения служебной дисциплины, законности, вежливого равным образом внимательного обращения со гражданами, мер личной безопасности, мер безопасности около обращении со оружием да боеприпасами, умственный багаж равным образом точного выполнения своих обязанностей;

исполнять проверки несения службы сотрудниками наряда равным образом показывать им практическую вспоможение около выполнении поставленных задач;

подвергать испытанию строгость ведения служебной документации, закал оформления материалов ДТП да до делам об административных правонарушениях, достигать немедленные мероприятия в области устранению выявленных недостатков;

упоминать в рассуждении результатах несения службы да имевших поле держи посту, маршруте патрулирования происшествиях уполномоченным получи и распишись проверку наряда должностным лицам;

упоминать об проверке да поступивших на ходе ее проведения замечаниях непосредственному начальнику либо ответственному в соответствии с подразделению в области окончанию несения службы, а на случае выявления нарушений служебной дисциплины да (или) законности – немедленно.

ГЛАВА 0

ОСНОВНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ ИНСПЕКТОРА ДПС

00. Инспектор ДПС во целях реализации возложенных получи и распишись ГАИ законодательными актами Республики Беларусь функций контроля из-за выполнением участниками дорожного движения требований нормативных правовых актов во сфере дорожного движения равным образом обеспечения его безопасности во пределах своей компетенции обязан:

00.1. испытывать оперативную обстановку возьми территории обслуживания, ее особенности во зоне поста, маршрута патрулирования, доведенные получай инструктажах места расположения равным образом радиопозывные ближайших нарядов;

00.2. обретать сообразно прибытии в пост, авиамаршрут патрулирования через сменяемого инспектора ДПС информацию что до складывающейся оперативной обстановке, об имевших полоса происшествиях, проводимых для дорогах ремонтно-строительных да иных работах, поступивших указаниях, неисправностях технических средств организации дорожного движения, наружного освещения соответственно маршруту патрулирования, а да кое-кто сведения, имеющие касательство для выполнению возложенных  обязанностей;

00.3. удостоверять на случае, буде на предшествующую смену глаз после дорожным движением получи посту, маршруте патрулирования далеко не осуществлялся,  старательность технических средств организации дорожного движения, наружного освещения, чин проведения для них ремонтно-строительных да других работ;

00.4. держать в курсе дела что до принятии поста, маршрута патрулирования да выявленных недостатках непосредственному начальнику, ответственному в соответствии с подразделению ДПС;

00.5. подвергать анализу изменения обстановки от обеспечением безопасности дорожного движения, состояние движения транспортных средств равным образом пешеходов на зоне поста, маршрута патрулирования, ввозить командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ предложения до улучшению организации дорожного движения да повышению его безопасности, повышению эффективности деятельности нарядов;

00.6. без лишних слов отзываться получай заявления равным образом сведения касательно правонарушениях да информацию по части происшествиях, предполагать в соответствии с ним соответствующие меры, предусмотренные законодательством Республики Беларусь,  во волюм числе нормативными правовыми актами МВД;

00.7. раскрывать равно возобновлять напрямую обнаруженные правонарушения, обнаруживать причины равно условия, способствующие совершению административных правонарушений наперекор безопасности движения да эксплуатации транспорта, совершать до ним управление административного процесса;

00.8. оборудовать трансформация организации движения транспортных средств равно пешеходов во местах введения временного запрещения другими словами временного ограничения движения транспортных средств  равно пешеходов, проведения массовых мероприятий, быть неисправностях технических средств регулирования дорожного движения, совершать около необходимости регулировочно-распорядительные поведение по части типовому перечню равно порядку выполнения сигналов, подаваемых жезлом равным образом жестом руки  подле регулировании дорожного движения согласие приложению 0 ко настоящей Инструкции;

00.9. проводить инспектирование из-за эксплуатационным состоянием равно качеством содержания автомобильных дорог равно улиц населенных пунктов;

00.10. предполагать меры:

согласно устранению причин, создающих угрозу безопасности дорожного движения, препятствий в целях дорожного движения да обозначению опасных участков, соблюдению требований по части обеспечению безопасности дорожного движения близ проведении бери дорогах ремонтно-строительных да других работ ;

в области предупреждению участников дорожного движения в рассуждении возникшей возьми их пути опасности, которую они неграмотный во состоянии в свое время обнаружить, во книга числе вместе с применением транспортного ресурсы оперативного назначения из включенными проблесковыми сигналами (маячками) (далее – маячки) синего тож синего равным образом красного цветов  на соответствии со Правилами дорожного движения;

соответственно освобождению проезжей части дороги ото транспортных средств, поврежденных рядом ДТП, а и быть вынужденной остановке транспортного состояние во местах, идеже перерыв запрещена;

до обеспечению беспрепятственного проезда транспортных средств оперативного назначения, аварийных служб не без; включенной специальной светящийся да тихий сигнализацией;

по мнению оказанию разный помощи участникам дорожного движения,  государственным органам, иным организациям равно общественным объединениям на защите их прав равно законных интересов быть осуществлении ими возложенных в них обязанностей на сфере дорожного движения нате условиях равным образом на порядке, предусмотренных законодательством Республики Беларусь;

00.11. проводить неотложные образ действий сверху месте ДТП, предусмотренные настоящей Инструкцией равно нормативными правовыми актами МВД, всесторонне равным образом полным-полна выяснять  дела ДТП, причины равно условия, способствующие их совершению;

00.12. соучаствовать во порядке, установленном законодательством Республики Беларусь, во фолиант числе нормативными правовыми актами МВД, во мероприятиях по:

обеспечению безопасности охраняемых лиц да охраняемых объектов;

осуществлению сопровождения;

контролю  конструкции равным образом технического состояния транспортных средств;

контролю вслед за мимоездом тяжеловесных да (или) крупногабаритных транспортных средств, транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещению движения тяжеловесных равно (или) крупногабаритных транспортных средств кроме специального разрешения нате их проход в области дорогам, отклонением ото установленного маршрута движения либо — либо несоответствием фактических весовых да (или) габаритных параметров параметрам, указанным во специальном разрешении;

розыску угнанных, похищенных транспортных средств,  самоходных машин, а в свой черед участников дорожного движения, скрывшихся со мест ДТП, да их транспортных средств, лиц, совершивших преступления,   лиц, скрывающихся через органов, ведущих распальцованный другими словами руководящий процесс, лиц, уклоняющихся с отбывания наказания да иных мер уголовной ответственности, помимо принуждать пропавших да других лиц на случаях, предусмотренных законодательными актами Республики Беларусь;

выявлению равно пресечению незаконной перевозки оружия равным образом боеприпасов для нему, наркотических средств, психотропных веществ да их прекурсоров, имущества равным образом предметов, запрещенных для обороту получи территории Республики Беларусь;

охране общественного ориентировочно на зоне поста, маршрута патрулирования во пределах  видимости равно (или) слышимости, а как и реализации мер общей да индивидуальной профилактики правонарушений;

осуществлению ОВД контроля вслед за пребыванием иностранных граждан да лиц сверх гражданства на Республике Беларусь;

00.13. извещать по мнению окончании несения службы старшему наряда (непосредственному начальнику)  в отношении результатах работы.

01. Старший ревизор ДПС одинаково со выполнением обязанностей получи и распишись посту:

осуществляет на порядке, установленном на настоящей Инструкцией, гласные равным образом негласные проверки несения службы инспекторами ДПС, вносит соответствующие отметки на служебную книжку, подле необходимости докладывает рапортом  командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ касательно выявленных во ходе проверки нарушениях да иных недостатках;

оказывает инспекторам ДПС методическую да практическую содействие на организации контроля вслед за дорожным движением,  выборе места да метода несения службы сверху посту,  согласно эффективному использованию технических средств, оформлению материалов ДТП;

организует согласование инспекторов ДПС из сотрудниками других подразделений ОВД, общественными объединениями равно иными организациями в области обеспечению безопасности дорожного движения, участию во охране общественного порядка, выявлению правонарушений;

ежемесячно анализирует обстановку, связанную от обеспечением безопасности дорожного движения бери маршрутах патрулирования, вносит предложения командиру (начальнику) подразделения ДПС, начальнику ОГАИ что до повышении эффективности работы нарядов.

ГЛАВА 0

ФОРМЫ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ, НЕСЕНИЕМ СЛУЖБЫ

02. Контроль вслед дорожным движением осуществляется инспектором ДПС во соответствии от компетенцией, на форме:

визуального наблюдения вслед действиями участников дорожного движения, визуального определения наличия да (или) использования детских удерживающих устройств (сидений), мотошлемов, ремней безопасности,   регистрационных равно опознавательных знаков транспортных средств, визуального контроля конструкции равно технического состояния транспортных средств, находящихся на эксплуатации, правил перевозки пассажиров, грузов, пользования внешними световыми приборами, буксировки механического транспортного доходы тож прицепа равно других требований Правил дорожного движения;

контроля (проверки) от использованием технических средств;   изучения (проверки) транспортных да иных документов, предусмотренных законодательными актами, записей регистрационных листков (тахограмм), распечаток от тахографа, информации, полученной доступом ко цифровому тахографу, на книжка числе  на случаях да порядке, предусмотренных законодательными актами, за месту нахождения юридического лица, индивидуального предпринимателя.

03. Контроль следовать дорожным движением может осуществляться:

во пешем порядке (пешее патрулирование);

вместе с использованием транспортных средств на движении иначе во стационарном положении;

возьми стационарных постах, контрольно-пропускных пунктах;

из использованием средств авиации.

04. Пешее барражирование применяется интересах контроля вслед дорожным движением бери небольших соответственно протяженности, напряженных по части интенсивности движения равно опасных объединение обеспечению безопасности дорожного движения  участках дорог да осуществляется толково перемещения инспектора ДПС в соответствии с краю тротуара (обочине дороги). Место несения службы выбирается вместе с учетом обеспечения личной безопасности равным образом максимальной видимости инспектора ДПС участниками дорожного движения, внутренние резервы к своевременного пресечения им нарушений Правил дорожного движения.

05. Инспектором ДПС из использованием транспортных средств может осуществляться  гласный, тайный да составной контроль  следовать дорожным движением.

06. Решение об осуществлении негласного контроля следовать дорожным движением принимает распорядитель (начальник) подразделения ДПС, староста ОГАИ, по части нежели делается соответствующая учет на книге постовых ведомостей.

07. Выполнение обязанностей инспектором ДПС вместе с использованием транспортного имущество оперативного назначения осуществляется следующими методами:

движением во потоке транспортных средств (для контроля вслед поведением водителей во целях предупреждения равно выявления нарушений Правил дорожного движения);

движением впереди  потока транспортных средств со скоростью, невыгодный превышающей установленную тож со скоростью, обеспечивающей невредность дорожного движения для данном участке дороги (для предупреждения превышения скоростных режимов движения);

расположением (остановкой) транспортных средств оперативного назначения получи аварийных участках дорог (для пресечения нарушений Правил дорожного движения участниками дорожного движения);

расположением (остановкой) транспортного суммы оперативного назначения во местах наилучшей его видимости равно обзорности пользу кого всех участников дорожного движения от одновременным пешим перемещением инспектора ДПС ко преимущественно напряженным объединение интенсивности движения участкам.

08. Рекомендуемые методы выполнения нарядом обязанностей, первоочередные мероприятия в аварийных участках дороги в области пути следования наряда, направленные бери предуведомление равно прекращение как никогда распространенных нарушений Правил дорожного движения, явившихся стержневой причиной совершения ДТП  в данном участке дороги по анализу вслед минувший век не без; учетом сезона лета да представляющих наибольшую подводный камень интересах жизни равным образом здоровья граждан (далее – как никогда опасные нарушения), вносятся на карточку  поста, маршрута патрулирования.

09. Методы выполнения нарядом обязанностей бери постах да маршрутах патрулирования определяются бери инструктаже, же могут фигурировать изменены нарядом сам исходя из  складывающейся бери маршруте патрулирования дорожной равно оперативной обстановки.

00. Основными  методами несения службы в постах равным образом маршрутах патрулирования  являются:

остережение участников дорожного движения ото  совершения правонарушений насупротив безопасности движения да эксплуатации транспорта;

остановка правонарушений;

действие регулировочно-распорядительных действий.

01. Предостережение участников дорожного движения через совершения правонарушений противу безопасности движения равным образом эксплуатации транспорта представляет внешне спецвоздействие держи их обычай присутствием (нахождением) инспектора ДПС для больше всего напряженном участке маршрута, бери месте происшествия alias стихийного бедствия, а как и порядком их предупреждения об возможных последствиях, которые могут приспеть во результате нарушения Правил дорожного движения.

02. Пресечение правонарушений заключается во обязательном реагировании инспектора ДПС получай неправомерные образ действий участников дорожного движения вместе с целью предотвращения происшествий, повреждения элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений да предупреждения их возможных последствий, обеспечения применения во отношении нарушителей Правил дорожного движения установленных законодательством Республики Беларусь мер воздействия.

03. При несении службы нате посту, маршруте патрулирования  ревизор ДПС осуществляет мероприятия, направленные, во первую очередь, сверху предсказание равным образом купирование больше всего опасных нарушений Правил дорожного движения.

04. В случае одновременного возникновения нескольких чрезвычайных ситуаций, требующих немедленного реагирования инспектора ДПС, во приоритетном порядке осуществляются действия, направленные в консервация жизни равным образом здоровья граждан, залог безопасности охраняемых лиц да охраняемых объектов.

05. При одновременном выявлении нарушений Правил дорожного движения, совершенных несколькими участниками дорожного движения, во приоритетном порядке принимаются планы ко пресечению в особенности опасных нарушений.

06. Информация касательно выявленном нарушении  Правил дорожного движения может составлять передана инспектором ДПС другому на равных правах иначе говоря во ОДС подразделения ГАИ либо ГО-РУ-РОВД (при отсутствии ОДС  во подразделении ГАИ).

07.  Инспектор ДПС оказывает поощрение гражданам на защите ото противоправных посягательств держи их житьё-бытьё равно здоровье, охране их собственности, разъяснении особенностей да условий движения сообразно территории обслуживаемого маршрута, вызове служб технической помощи ради устранения технических неисправностей транспортных средств равным образом (или)  в целях транспортировки неисправных транспортных средств для месту стоянки другими словами ремонта.

08. При устном обращении гражданина (за исключением заявлений равным образом сообщений что касается правонарушениях равным образом информации что касается происшествиях) милиционер ДПС во пределах своей компетенции даёт необходимые разъяснения равно принимает распоряжения объединение оказанию возможной помощи alias объясняет, куда-нибудь подобает стать пользу кого разрешения возникшего вопроса.

09. При исполнении служебных обязанностей ревизор ДПС приходится выказывать холодность равно выдержку, малограмотный начинать во пререкания, безвыгодный проигрывать самообладание. Разъяснения участникам дорожного движения об неправомерности их действий даются не принимая во внимание нравоучений, доброжелательно, доказательно да определенно со ссылкой сверху соответствующие положения Правил дорожного движения иначе иных нормативных правовых актов.

00. Инспектору ДПС возбраняется предлагать водителю побудка об остановке  транспортного капитал на месте, где  на соответствии с  Правилами дорожного движения воспрещается заедание равно постой транспортных средств, вслед исключением случаев необходимости безотлагательной его остановки интересах предотвращения сиречь устранения угрозы личной, общественной тож национальной безопасности.

01. После остановки транспортного средства, пешехода, иного участника дорожного движения сюрвайер ДПС называет свою должность, озаглавливание ОВД (подразделения), фамилию, причину, до которой осуществлено указанное маневр (разъясняет участнику дорожного движения, какое неправильность Правил дорожного движения им допущено да во нежели оно заключается, разве отключение произведена сообразно этой  причине), до требованию участника дорожного движения предъявляет служебное удостоверение, малограмотный выпуская его изо рук.

Данное призыв никак не распространяется получи и распишись случаи задержания лиц, совершивших преступления, а как и лиц, совершивших часть противоправные образ действий равно пытающихся скрыться.

02. Распоряжения участникам дорожного движения отдаются инспектором ДПС в двух словах равно ясно, кроме способ ошибочного другими словами двоякого их понимания.

03. С водительскими удостоверениями равным образом регистрационными документами транспортного деньги подле их проверке что поделаешь спрашивать аккуратно. Запрещается выделывать во них какие-либо неслужебные еженедельник не так — не то отметки. Если во документы вложены денежки не в таком случае — не то кое-кто предметы надо вменить в обязанность владельцу самому оккупировать их.

04.  Инспектором ДПС вносятся во талончик ко водительскому удостоверению отметки об совершенном административном правонарушении всего во случае, разве его повторное осуществление является квалифицирующим признаком состава административного правонарушения  другими словами влечет уголовную ответственность.

05. В случае принятия решения по отношению преследовании транспортных средств, на которых находятся лица, подозреваемые во совершении преступления, либо водители, которые скрылись вместе с места ДТП, либо подвергающие своими действиями опасности живот других участников дорожного движения, либо неграмотный выполняющие спрос сотрудников ОВД об остановке транспортного средства, а также, коли указанные лица вооружены, сюрвайер ДПС докладывает об этом оперативному дежурному, а там действует до его указанию да во соответствии со складывающейся обстановкой.

06. Для обеспечения личной безопасности да безопасности участников дорожного движения изумительный времена преследования транспортного доходы бракер ДПС:

использует держи транспортном средстве оперативного назначения световую да звуковую сигнализацию;

выбирает резвость движения, исходя изо конкретных условий да необходимости обеспечения возле этом безопасности дорожного движения;

без устали отслеживает поступки водителя преследуемого транспортного имущество равным образом других участников дорожного движения;

докладывает оперативному дежурному в отношении своем местонахождении равно направлении движения преследуемого транспортного средства;

информирует вместе с использованием громкоговорящего устройства других участников дорожного движения в рассуждении необходимости проявления внимательности равно соблюдения мер предосторожности.

07. Если с целью установления неисправности либо — либо условий, присутствие наличии которых заказано отношение на дорожном движении транспортного средства, необходимо прочеркивание проверки (испытания, контроля),  ведь расшивка об запрещении эксплуатации транспортного ресурсы принимаются токмо в основании данных, полученных от через соответствующих технических средств.

08. Для осуществления проверки транспортных средств, перевозящих опасные грузы, сюрвейер ДПС обязан вмещать возле себя информационную карточку на расшифровки идентификационного постоялый двор опасности, указанного держи информационной таблице, как сговорившись приложению 01                    для Правилам за обеспечению безопасной перевозки опасных грузов автомобильным транспортом во Республики Беларусь,  утвержденным постановлением Министерства по части чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь  ото 0 декабря 0010 г. № 01.

ГЛАВА 0

ДЕЙСТВИЯ ИНСПЕКТОРА ДПС ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ, ПРИБЫТИИ НА МЕСТО ДТП

09. При непосредственном обнаружении ДТП бери маршруте патрулирования, прибытии получай поляна совершения ДТП сюрвейер ДПС:

контролирует подтверждение водителями – участниками  ДТП требований, установленных главами 0 да 0 Правил дорожного движения,  принимает меры, направленные сверху доставка их соблюдения да безопасного движения других транспортных средств;

изменяет возле необходимости организацию дорожного движения на соответствии со Инструкцией относительно мерах безопасности рядом осуществлении осмотров сотрудниками органов внутренних дел мест дорожно-транспортных происшествий, утвержденной постановлением Министерства внутренних дел Республики Беларусь с 03 марта 0004 г. № 06 (Национальный словник правовых актов Республики Беларусь, 0004 г., № 09, 0/10802);

осматривает пространство ДТП равно во случае необходимости принимает распоряжения согласно эвакуации пострадавших изо опасной зоны;

определяет сумма пострадавших, оценивает примерную уровень тяжести их состояния;

выясняет фамилию, собственное имя, отчество, число, месяц, година рождения, материал касательно регистрации в соответствии с месту жительства да (или) месту пребывания, помещение работы равным образом занимаемую занятие (далее – основные персональные данные) пострадавших;

вызывает скорую медицинскую пособие равным образом отдельные люди необходимые специальные службы, даже если отсутствуют сведения, что-то они вызваны иными лицами;

по прибытия скорой медицинской помощи либо во случае невозможности ее вызова собственной персоной оказывает доврачебную медицинскую поддержка пострадавшим и, быть необходимости, организует их доставку  на организации здравоохранения;

докладывает оперативному дежурному по части наличии пострадавших равным образом данных, указывающих получи и распишись признаки преступлений, предусмотренных Особенной в известной степени Уголовного кодекса Республики Беларусь, что до месте совершения ДТП, препятствий к движения транспортных средств другую информацию, требующую мер реагирования;

выявляет водителей, транспортные имущество которых участвовали во ДТП, свидетелей ДТП, а в свой черед других лиц, причастных к  ДТП, записывает их основные персональные данные;

обеспечивает пребывание указанных лиц (не нуждающихся на медицинской помощи) в месте ДТП впредь до прибытия следственно-оперативной группы;

выясняет на случае, рано или поздно водитель, совершивший ДТП, скрылся из места происшествия, его приметы, вероятное указание движения, марку, тип, регистрационный знак, цвет, а как и особые приметы транспортного средства, во волюм числе полученные во результате ДТП повреждения транспортного средства;

докладывает оперативному дежурному полученные рядом осмотре места происшествия равным образом опросе очевидцев причина насчёт водителе, скрывшемся со места совершения ДТП, равно его транспортном средстве, во дальнейшем действует на соответствии от полученными указаниями;

принимает мероприятия ко фиксации положения транспортного средства, следов равно предметов, относящихся ко ДТП, а вдобавок сохранности имущества, оставшегося кроме присмотра;

информирует прибывших получи и распишись луг ДТП следователя сиречь лицо, производящее дознание, что до проделанной работе, выясненных сведениях, выполняет письменные поручения следователя либо начальника органа дознания;

около отсутствии данных, указывающих нате признаки преступлений, предусмотренных Особенной отчасти Уголовного кодекса Республики Беларусь, оформляет единолично материалы ДТП, после исключением предусмотренных законодательными актами случаев оформления водителями, являющимися участниками ДТП, документов сверх участия сотрудников ГАИ;

выполняют иные круг обязанностей на пределах своей компетенции.

00. В предусмотренных нормативными правовыми актами МВД случаях бракер ДПС впоследствии выполнения для месте ДТП действий, малограмотный терпящих отлагательства, докладывает оперативному дежурному  внеочередную оперативную информацию (об основных персональных данных лиц, участвовавших да (или) пострадавших на ДТП, положение совершения ДТП (если они известны), сводка касательно собственнике (владельце)  транспортного средства,  участвовавшего во ДТП).

01. Прибыв бери пространство ДТП, совершенного вместе с участием транспортного средства, перевозящего опасные грузы, или — или получи поле его вынужденной остановки, сюрвейтор ДПС:

контролирует справедливость обозначения места ДТП alias вынужденной остановки транспортного имущество во соответствии не без; требованиями Правил соответственно обеспечению безопасной перевозки опасных грузов автомобильным транспортом на Республике Беларусь;

информирует оперативного дежурного насчёт времени равным образом месте ДТП, его последствиях, насчёт наличии повреждений упаковки груза либо тары, вызвавших его утечку, числе пострадавших равным образом характере полученных ими травм, данные об идентификационном номере опасности, указанном в информационной таблице транспортного средства, наименовании опасного груза, его маркировке, коде, количестве да действует согласно указанию оперативного дежурного;

оказывает участие на ликвидации причин равно последствий вынужденной остановки транспортного средства, на случае прибыль равно невозможности установления опасных свойств перевозимого груза запрещает перестановка объединение дороге держи расстоянии никак не меньше 000 метров ото места ДТП да малограмотный допускает для нему  посторонних лиц;

докладывает оперативному дежурному об изменении обстановки.

02. При получении информации в отношении ДТП самотеком от  физического лица инспектор  ДПС стараясь отнюдь не посторониться ни слова его выслушивает равным образом фиксирует:

основные персональные способности равно стриптиз телефона заявителя;

место, время, обличие равным образом картина ДТП;

разъяснение относительно пострадавших;

информация об оказании пострадавшим медицинской помощи;

на какие организации здравоохранения да кем направлены пострадавшие;

тип, марку, фон и  регистрационные знаки транспортных средств, получай которых были отправлены пострадавшие;

показания что касается транспортных средствах, причастных ко данному происшествию.

03. В случаях, предусмотренных частями второстепенный равно третьей пункта 075 Положения об страховой деятельности во Республики Беларусь, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь через 05 августа 0006 г. № 030 «О страховой деятельности» (Национальный регистр правовых актов Республики Беларусь, 0006 г., № 043, 0/7866),  участковый ДПС оформляет равным образом выдает потерпевшему, резиденту Республики Беларусь, заключившему планомерный соглашение внутреннего страхования, справку до форме, утвержденной постановлением Министерства внутренних дел через 03 февраля 0010 г. № 04 «Об утверждении комплекция справки, выдаваемой в месте дорожно-транспортного происшествия потерпевшему, резиденту Республики Беларусь, заключившему единый трактат внутреннего страхования» (Национальный регистр правовых актов Республики Беларусь, 0010 г.,  № 06, 0/22008).

При невозможности выдачи справки, указанной во части первой настоящего пункта, сюрвейер ДПС позже осмотра транспортного фонды выдает водителю-участнику происшествия выписку изо материалов ДТП, содержащую изображение выявленных внешним осмотром механических повреждений транспортного средства, во целях подтверждения факта регистрации ДТП подразделениями ГАИ равным образом исключения  необоснованных претензий для водителям поврежденных транспортных средств со стороны сотрудников ГАИ об оставлении места ДТП.

ГЛАВА 0

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

 64. Наручники, резиновые палки, деньги связывания, специальные химические вещества, устройства с целью принудительной остановки транспортных средств да оставшиеся специальные средства, применяются инспектором ДПС во случаях да порядке, установленных  Законом Республики Беларусь «Об органах внутренних дел Республики Беларусь», а близ привлечении про обеспечения безопасности охраняемых лиц равным образом охраняемых объектов – Законом  Республики Беларусь с 0 мая 0009 лета «О государственной охране» (Национальный регистр правовых актов Республики Беларусь, 0009 г., № 019, 0/1568) (с ограничениями, устанавливаемыми органом государственной охраны).

05. После получения информации насчёт том, что-то левак транспортного средства, движущегося во направлении поста, маршрута патрулирования, далеко не подчиняется умышленно очевидным чтобы него законным неоднократным требованиям сотрудника ОВД, сюрвейтор ДПС:

оценивает складывающуюся ситуацию, мочь применения устройства ради принудительной остановки транспортных средств (далее – устройство) из учетом необходимости как на ладони выраженного равным образом очевидного для того водителя предупреждения об этом, вслед за исключением случаев, при случае задержка во его применении создаст непосредственную кризис интересах жизни граждан иначе может заронить зерно некоторые люди тяжкие последствия;

определяет площадь (участок дороги) применения устройства, стремясь близ этом ко обстановке, на которой жизни, здоровью да имуществу граждан полноте причинён самый малый вред;

располагает транспортное приспособление оперативного назначения нате обочине дороги, а коли сие невмоготу – у края проезжей части дороги,   не без; включенными специальными световыми да звуковыми сигналами, организовывает в качестве кого позволено ниже ото места планируемого применения устройства остановку других транспортных средств, движущихся во направлении  данного участка дороги, вместе с использованием сообразно потенциал временного знака «Въезд запрещен» да других технических средств организации дорожного движения;

перекрывает с дороги сиречь ее делянка устройством;

принимает позже проезда транспортного собственность чрез организм мероприятия до незамедлительному оказанию пострадавшим медицинской равно некоторый необходимой помощи, ко задержанию находящихся во транспортном средстве   лиц   нетривиально либо на зависимости с сложившейся оперативной обстановки гурьбой из направленными  оперативным  дежурным  нарядами от соблюдением мер личной безопасности, безопасности участников дорожного движения, а как и распоряжения сообразно сохранению вещественных доказательств.

При несении службы в стационарном посту, контрольно-пропускном пункте действия, указанные во части первой настоящего пункта, выполняются нарядом от использованием специальных, инженерных равным образом иных технических средств  оснащения стационарного поста, контрольно-пропускного пункта.

06. Старший наряда, применившего устройство, докладывает об этом рапортом непосредственному начальнику от отражением во нем: времени убыток соответствующей информации, наименования должности равным образом фамилии (радиопозывного) лица, сообщившего такую информацию, информации по части том, кем было положено вотум в рассуждении применении устройства, наименования устройства равным образом результатов его применения, а опять же сведений что касается задержании равно обстоятельствах задержания находящихся на транспортном средстве лиц.

07. При работе со приборами, обладающими функцией видео-, либо фотофиксации правонарушений (далее – прибор), контролер ДПС заносит во кэш прибора видеокарточка либо кадр, получи и распишись которых зарегистрировано расстройство Правил дорожного движения (в случаях, разве далеко не пристало их убережение на автоматическом режиме).

Удаление изо карточная игра памяти прибора этой числовой информации, а как и размножение информации в остальные носители организуется, рядом необходимости, командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ.

ГЛАВА 0

ПОРЯДОК СОПРОВОЖДЕНИЯ

08. Сопровождение организуется на порядке, предусмотренном законодательством Республики Беларусь,  во фолиант числе нормативными правовыми актами МВД.

09. Для осуществления сопровождения десяти да побольше транспортных средств выделяется отнюдь не не так двух автомобилей  сопровождения, разве иное безвыгодный замечено во заявке либо других документах, получи и распишись основании которых принимается приговор относительно сопровождении.

00. Получив нагрузка нате сопровождение, вождь (начальник) подразделения ДПС, власти ОГАИ (заместитель командира (начальника) подразделения ДПС, замена начальника ОГАИ):

изучает план следования, особенности организации дорожного движения, дислокацию постов равно маршрутов патрулирования, систему маза да взаимодействия вместе с ними сотрудников автомобиля сопровождения, подле необходимости организует предварительное освидетельствование маршрута;

определяет сумма автомобилей сопровождения (если сие отнюдь не замечено во задании для сопровождение);

назначает строение равным образом старшего наряда, задействованного на осуществления сопровождения (далее – поручение сопровождения), проводит его инструктаж. Наряд  сопровождения приходится состоять, как бы правило, изо двух инспекторов ДПС;

организует проверку исправности автомобилей сопровождения да имеющихся средств радиосвязи,  светящийся равно молчаливый сигнализации;

предусматривает во необходимых случаях планы объединение регулированию дорожного движения, во томик числе вместе с использованием технических средств, организации объездов, ограничению иначе говоря прекращению движения, производства дорожных да других работ держи отдельных участках дорог;

осуществляет возле необходимости разработку равным образом реализацию дополнительных мер до обеспечению общественной равным образом имущественной безопасности на местах остановки сопровождаемых транспортных средств на отдыха, питания да иных целей.

01. Перед началом сопровождения убор сопровождения  обязан на соответствии из Инструкцией в рассуждении порядке организации сопровождения транспортных средств (за исключением транспортных средств, во которых следуют охраняемые лица), самоходных машин равно участников проводимых нате дороге массовых мероприятий, утвержденной постановлением Совета Министров Республики Беларусь через 0 апреля 0011 г. № 040 «Об утверждении перечня транспортных средств (за исключением транспортных средств, во которых следуют охраняемые лица), самоходных машин, подлежащих сопровождению, и  Инструкции по отношению порядке организации сопровождения транспортных средств (за исключением транспортных средств, во которых следуют охраняемые лица), самоходных машин да участников проводимых получай дороге массовых мероприятий» (Национальный реестрик правовых актов Республики Беларусь, 0011 г., № 01, 0/33611), привести перед водителей сопровождаемых транспортных средств (при необходимости от привлечением других должностных лиц) атмосфера равно строй сопровождения.

Перед началом сопровождения автобусов, используемых к выполнения организованных автомобильных перевозок групп детей, мервельез сопровождения обеспечивает наставление водителей сих автобусов во соответствии со Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь с 00 июня 0008 г. № 072 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров» (Национальный кадастр правовых актов Республики Беларусь, 0008 г., № 086, 0/28040).

02. Старший наряда сопровождения доводит водителям сопровождаемых транспортных средств:

путь движения;

особенности требований Правил дорожного движения присутствие автомобильных перевозках групп детей;

планы предосторожности, обеспечивающие невредность перевозок;

прыть движения да расстояние посредь транспортными средствами получи и распишись отдельных участках маршрута;

условные сигналы получи и распишись быль непредвиденной остановки, отставания сопровождаемого транспортного собственность не так — не то разрыва колонны;

распорядок действий равным образом рассовывание транспортных средств во пунктах остановок, заправки, питания да отдыха;

места да вывод насаждения равно высадки пассажиров.

03. В случаях выявления нарушений требований Правил автомобильных перевозок пассажиров либо — либо Правил дорожного движения дальнейшая автомобильная фрахт групп детей автобусами прежде принятия мер за устранению нарушений равным образом обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному движению, пути заказаны на соответствии из Правилами автомобильных перевозок пассажиров.

При возникновении на пути следования технических неисправностей сопровождаемых транспортных средств, угрожающих безопасности движения, а тоже быть ухудшении состояния здоровья водителей дальнейшее перестановка до самого устранения обстоятельств, препятствующих безопасному движению, нельзя во соответствии из Инструкцией что до порядке организации сопровождения транспортных средств                                (за исключением транспортных средств, во которых следуют охраняемые лица), самоходных машин равно участников проводимых получай дороге массовых мероприятий.

04. Скорость движения рядом сопровождении транспортных средств устанавливает старший наряда сопровождения на зависимости с дорожных, метеорологических условий, интенсивности движения транспортных средств, пешеходов равно характеристик сопровождаемых транспортных средств. Она далеко не должна переваливать скоростных пределов, установленных Правилами дорожного движения, вслед исключением случаев, предусмотренных законодательством Республики Беларусь.

При автомобильных перевозках групп детей автобусами темп движения автобусов неграмотный должна переходить 00 км/ч.

05. В начале сопровождения, а в свою очередь на конце подъемов да в дальнейшем выезда возьми вершину подъемов, обозначенных дорожным наслышан 0.14 «Крутой подъем», старший наряда сопровождения в долгу выбирать   стремительность сопровождения, исключающую неразвитие сопровождаемых транспортных средств (растягивание организованной транспортной колонны).

Если сопровождаемые транспортные ресурсы создают затруднения пользу кого движения другим транспортным средствам, нарядом сопровождения предусматривается их периодическая перерыв на безопасных с целью дорожного движения местах про пропуска скопившихся вслед ними транспортных средств.

06. О готовности равным образом начале сопровождения либо — либо об выявлении обстоятельств, препятствующих осуществлению сопровождения да невозможности их устранения организаторами перевозки равным образом (или) владельцами сопровождаемых транспортных средств, старшим наряда сопровождения докладывается оперативному дежурному, руководителю подразделения ГАИ, принявшему вердикт в отношении назначении сопровождения, либо — либо ответственному в соответствии с подразделению.

07. При осуществлении сопровождения нарядом сопровождения обеспечивается:

расследование складывающейся оперативной обстановки сверху маршруте сопровождения, установление мер реагирования получи и распишись ее изменение;

связь вместе с нарядами ДПС объединение маршруту следования;

исчерпывание кайфовый минута движения нате автомобилях сопровождения равно сопровождаемых транспортных средствах безостановочно включенного ближнего света фар;

резон во соответствии со Правилами дорожного движения в первоочередное тенденция сопровождаемых транспортных средств на намеченном направлении объединение отношению ко другим участникам дорожного движения, отклонение ото требований светофоров, дорожных знаков равным образом дорожной разметки  рядом движении автомобиля сопровождения из включенными маячками синего либо синего да красного цветов (при необходимости);

отбор скоростных режимов равным образом маневров, соответствующих требованиям Правил дорожного движения, настоящей Инструкции, а да сбережение безопасной дистанции посередь сопровождаемыми транспортными средствами равным образом автомобилем сопровождения;

выступление оперативному дежурному что до прохождении сопровождаемых транспортных средств соответственно маршруту, необходимости изменения маршрута сопровождения, внеплановых равно плановых стоянках, ДТП равно иных происшествиях от участием сопровождаемых транспортных средств равным образом (или) автомобиля сопровождения;

сообщение сотрудника ГАИ, осуществляющего дневальство получи и распишись центральном пункте автоматизированной системы управления дорожным движением, о  предоставлении по мнению пути следования соответствующего режима работы светофорных объектов (в случаях, когда сие предусмотрено полученным заданием), по отношению начале движения, проезде регулируемых перекрестков.

08. Осуществляя проводы транспортных средств, старший наряда сопровождения ведет проверка вслед сопровождаемыми транспортными средствами, дорожной обстановкой равным образом поддерживает сочленение вместе с ОДС подразделений ГАИ да нарядами ДПС до маршруту сопровождения, определяет полосу движения автомобиля сопровождения. Другой коллега наряда управляет автомобилем сопровождения, использует специальную световую равно звуковую сигнализацию, управляет громкоговорящим устройством.

09. Для получения успехи во движении предварительно другими участниками движения мервельез сопровождения долженствует рано ломить цену во центральном пункте автоматизированной системы управления дорожным движением равносильный политическое устройство работы светофорных объектов соответственно пути следования (в случаях, неравно сие предусмотрено полученным заданием), охватывать маячки синего alias синего равно красного цветов, близ необходимости привлечения внимания участников дорожного движения предлагать каждому свой акустический сигнал.

При этом специальные звуковые сигналы равным образом громкоговорящее механизм могут применяться для того предупреждения участников дорожного движения по части приближении сопровождаемых транспортных средств для перекресткам, участкам дорог не без; ограниченной видимостью, аварийным участкам дорог.

00. Запрос что касается переводе светофорных объектов объединение маршруту сопровождения на производительность «желтого мигания» в долгу апеллировать от через радиосвязи отнюдь не позднее, нежели вслед 05 минут, а на система «зеленой улицы» – не  позднее, нежели ради 0 минут предварительно планируемого азбука движения.

01. При сопровождении одним  автомобилем сопровождения убор сопровождения обязан идти впереди сопровождаемых транспортных средств нате расстоянии, обеспечивающем надёжность их движения.

02. При сопровождении двумя  автомобилями сопровождения один  с них потребно болтаться соответственно пункту 01 настоящей Инструкции, а новый – что-то обуславливаться чем-то после сопровождаемой организованной транспортной колонной чтобы предупреждения обгона иначе опережения автомобиля сопровождения равно обучение места во сопровождаемой колонне другими транспортными средствами.

03. При сопровождении тремя  автомобилями сопровождения, нераздельно изо них – автомашина прикрытия – должен   болтаться впереди колонны сопровождаемых транспортных средств (одного транспортного средства) возьми расстоянии, обеспечивающем надёжность сопровождения, дальнейший – извещательный авто – впереди автомобиля прикрытия получи и распишись расстоянии 000 — 000 м сообразно крайней левой полосе, предназначенной интересах движения во этом направлении, вместе с целью принятия мер для обеспечению безопасного да беспрепятственного проезда, оповещения нарядов что касается приближении сопровождаемых транспортных средств равно информирования наряда автомобиля прикрытия об условиях движения, незаинтересованный – замыкающий железка – петушком колонны.

04. Организация контроля вслед за осуществлением сопровождения возлагается нате должностных лиц подразделений ГАИ, принявших соответствующее заключение об осуществлении сопровождения.

ГЛАВА 0

ОСОБЕННОСТИ НЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ

05. Основными направлениями деятельности инспектора ДПС по  принятию неотложных мер присутствие возникновении чрезвычайных ситуаций являются:

залог безопасности дорожного движения равно пропускного режима в целях транспортных средств, въезжающих (выезжающих) во (из) зоны заражения (разрушения);

предоставление нуждающимся необходимой помощи, охране имущества, оставшегося без участия присмотра.

06. На предусмотренных специальными планами (дислокацией) постах равно маршрутах патрулирования бракер ДПС:

оказывает опора на беспрепятственном проезде транспортных средств, осуществляющих перевозку сотрудников ОВД, войсковых нарядов внутренних войск МВД, а вдобавок транспортных средств оперативного назначения, аварийно-спасательных служб, принимает соболезнование во осуществлении мероприятий по мнению восстановлению да обеспечению общественного порядка, спасению людей да имущества, оказанию необходимой помощи пострадавшим, охране имущества, оставшегося минус присмотра;

осуществляет контроль ради поведением граждан, принимает планы в области предупреждению равно пресечению правонарушений, оказывает воспособление другим нарядам ОВД на пресечении правонарушений;

выявляет подозрительные предметы, как неотчетливый медный пятак для взрывное устройство, присутствие обнаружении которых безотложно принимает мероприятия по мнению эвакуации граждан с опасной зоны, организует охрану места обнаружения постороннего предмета, докладывает в рассуждении происшествии равно выполненных мероприятиях оперативному дежурному, выявляет лиц, располагающих какой-либо информацией об этом да записывает их основные персональные данные;

информирует старшего наряда либо оперативного дежурного об  изменениях оперативной обстановки, совершенных правонарушениях;

докладывает оперативному дежурному что до вынужденном длительном прекращении движения транспортных средств да скоплении остановившихся транспортных средств либо — либо пешеходов для проезжей части дороги;

принимает планы для оповещению водителей да пешеходов об опасности, на случае необходимости на срок ограничивает иначе запрещает движение, направляет транспортные доходы во обход опасного участка;

солидарно из другими подразделениями ОВД проводит работу объединение восстановлению беспрепятственного движения транспортных средств да пешеходов.

ГЛАВА 0

МЕРЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

07. Личная опасение инспектора ДПС быть несении службы получи посту, маршруте патрулирования обеспечивается строгим соблюдением служебной дисциплины, неукоснительным выполнением требований законодательства, на томишко числе настоящей Инструкции.

08. При осуществлении контроля следовать дорожным движением участковый ДПС во целях обеспечения личной безопасности:

выбирает пространство несения службы таким образом, с целью существовать как по нотам заметным участникам дорожного движения, использует специальную форму одежды (при осуществлении гласного контроля);

избегает  нахождения сверху скользких участках дорожного покрытия сверх служебной необходимости;

выбирает к остановки транспортного суммы на темное момент суток равным образом (или) во условиях недостаточной видимости изложенный площадь дороги, около невозможности выполнения данного пари использует мир фар транспортного собственность оперативного назначения, специальную световую и, быть необходимости, звуковую сигнализацию;

находится рядом от остановленным транспортным средством держи расстоянии да на месте, которые исключают способ нанесения удара дверью присутствие её резком открытии водителем alias пассажирами, другими частями транспортного доходы возле внезапном начале его движения либо во случае наезда для остановленное транспортное система другим  транспортным средством;

выбирает во процессе проверки документов безопасную дистанцию посредь собою да водителем alias иным участником дорожного движения, отнюдь не поворачивается ко нему задом равным образом праздник косвенно тела, в которой находится оружие, ведет разведка следовать лицами, находящимися на транспортном средстве другими словами недалеко из ним, располагается на месте, так чтобы видоизмененный литсотрудник наряда, во случае необходимости, имел либерал директриса обстрела, исключающий случай попадания на посторонних лиц;

избегает в области потенциал осуществления процессуальных да других действий нате проезжей части дороги;

принимает во случае обнаружения разыскиваемых транспортных средств тож лиц, подозреваемых на совершении преступления, необходимые мероприятия предосторожности во зависимости ото складывающейся обстановки, на порядке, установленном законодательными актами, производит  индивидуальный осмотр задержанных лиц, испытание находящихся рядом них вещей равным образом транспортных средств затем того, по образу шофёр равным образом пассажиры покинут зал (кабину)  равным образом следовать их поведением известно обследование одним с сотрудников наряда;

мгновенно впоследствии прибытия для месту совершения ДТП обозначает его техническими средствами организации дорожного движения на соответствии от требованиями, установленными нормативными правовыми актами МВД,   используя присутствие этом транспортное панацея оперативного назначения со включенными маячками на качестве прикрытия;

докладывает оперативному дежурному насчёт вынужденном оставлении поста, отклонении через маршрута патрулирования.

09. Старший наряда (сотрудник наряда) во темное сезон суток, за пределами населенного пункта равным образом на иных случаях во зависимости ото складывающейся обстановки умереть и никак не встать период проверки инспектором ДПС документов у водителя остановленного транспортного накопления не в таком случае — не то иных лиц:

стало изо транспортного состояние оперативного назначения да занимает положение, обеспечивающее своевременное гальванотропизм равным образом установление мер за обеспечению безопасности наряда;

обеспечивает заслонение действий инспектора ДПС, находится на готовности ко применению равно использованию оружия, коли считает, сколько на создавшейся обстановке далеко не исключена реальность его применения да использования;

держит включенной радиостанцию интересах координации действий.

ГЛАВА 00

ОРГАНИЗАЦИЯ  КОНТРОЛЯ НЕСЕНИЯ СЛУЖБЫ ИНСПЕКТОРОМ ДПС

00. Допуск инспектора ДПС ко службе, инструктаж, контроль  несения службы, подкрашивание результатов работы осуществляются командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ, во их абсентеизм – заместителем командира (начальника) подразделения ДПС не ведь — не то начальника ОГАИ, а на вечернее (после 08.00) да пастьба время, праздничные да выходные полоса – ответственным сообразно ОВД либо подразделению.

Соответствующие календарь каждый божий день производятся должностными лицами ОВД, указанными во части первой настоящего пункта, во книге постовых ведомостей.

01. Контроль несения службы инспектором ДПС получи и распишись посту,  маршруте патрулирования осуществляется посредством проведения гласной равно негласной проверок, изумительный минута проведения которых изучаются:

оберегание служебной дисциплины да законности, залог доброжелательного, вежливого равным образом внимательного связи для гражданам;

построение организации выполнения должностных обязанностей, нормативных правовых актов во сфере дорожного движения равно обеспечения его безопасности, пригодность требованиям настоящей Инструкции;

средства общественного где-то возьми маршруте патрулирования, предоставление реагирования в модификация оперативной да дорожной обстановки, указания должностных лиц, на подчинении которых находится наряд, уместность осуществления регулировочно-распорядительных действий;

использование оптимальных форм равным образом методов контроля ради дорожным движением, инициативность наряда во выявлении да пресечении  правонарушений;

разумение оперативной обстановки на зоне обслуживаемого поста, маршрута патрулирования, выполняемой задачи, прав равно обязанностей, ориентировок, полученных нате инструктаже равно во процессе несения службы;

навык нормативных правовых актов, регламентирующих функция ГАИ, умение следовать ими;

закал подготовки дел об административных правонарушениях ко рассмотрению, справедливость ведения служебной документации;

сноровка выезжать на чем техническими средствами;

чужой вид, экипировка, обстановка да укомплектованность транспортного доходы оперативного назначения;

выполнение Правил дорожного движения присутствие управлении  транспортным средством оперативного назначения.

02. Мониторинг несения службы осуществляется:

соответственно предъявлению служебного задания сверху резон мониторинга организации работы ГАИ ради подписью Министра внутренних дел, заместителей  Министра внутренних дел, начальника УГАИ МВД, начальника (заместителя начальника) ГУВД, УВД, управления внутренних дел получай транспорте  МВД (далее – УВДТ), начальника УГАИ ГУВД, УГАИ УВД – сотрудниками МВД, ГУВД, УВД, УВДТ;

безо предъявления служебного задания – должностными лицами ОВД, которым наряды  подчинены в области службе.

03. После предъявления служебного задания старший наряда, а на его отсутствие  – старший  в соответствии с специальному званию, представляется, в соответствии с требованию проверяющего докладывает об оперативной обстановке в посту, маршруте патрулирования равно отвечает нате заданные вопросы.

04. Гласные равно негласные проверки несения службы инспекторами ДПС получай постах,  маршрутах патрулирования осуществляются:

начальником ГО-РУ-РОВД, ОВД нате ВТ – на отношении никак не в меньшей мере 00 процентов личного состава на ход месяца;

заместителем начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД в ВТ – во отношении неграмотный меньше 00 процентов личного состава во ход месяца;

командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ – во отношении неграмотный больше 00 процентов личного состава на школа месяца.

Мониторинг несения службы инспекторами ДПС со стороны должностных лиц начальствующего равным образом инспекторского состава УГАИ МВД, УГАИ ГУВД, УГАИ УВД осуществляется получай основании планов работы, решений руководителей указанных подразделений не в таком случае — не то вышестоящих руководителей что до внеплановом мониторинге, а да возле выбытии на командировки.

05. Командир (начальник) подразделения ДПС, ради исключением начальника СП ДПС «Стрела» да командиров специальных подразделений, созданных на качестве резерва интересах реагирования возьми трудность оперативной обстановки, власти ОГАИ  организуют проводка подчиненными сотрудниками равно проводят приватно проверки несения службы каждого наряда не без; расчетом, дай тебе они были проверены отнюдь не в меньшей мере двух однова ради смену.

При удаленности поста, маршрута патрулирования сильнее нежели для 00 км через места расположения подразделения ДПС, ОГАИ, а вдобавок на пастьба время, выходные дни, государственные праздники равно праздничные дни, установленные не ведь — не то объявленные нерабочими Президентом Республики Беларусь, позволительно прочеркивание гласных равно негласных проверок несения службы каждого наряда невыгодный не так одного раза следовать смену.

Гласная контроль несения службы организуется далеко не ранее, нежели при помощи нераздельно миг со временем прибытия наряда бери пост, план патрулирования.

06. Информация насчёт проведенной проверке (мониторинге) отражается во служебной книжке либо на книге постовых ведомостей от указанием конкретных недостатков, замечаний равно предлагаемых мер.

Не дозволено совершение записей насчёт проведенной проверке  (мониторинге) лично затем проведения инструктажа.

При обнаружении умереть и малограмотный встать времена гласной проверки (мониторинга) недостатков на организации тож несении службы уполномоченное в сие должностное мурло оказывает одинаково практическую подспорье по мнению их устранению, принимает кое-кто необходимые меры.

07. Негласные проверки организуется командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ равно распределяются  мерно объединение месяцам с расчета их проведения малограмотный реже одного раза на семестр во отношении каждого инспектора ДПС. При организации негласных проверок учитываются  результаты индивидуально-воспитательной работы, наличествование жалоб бери образ действий инспектора ДПС да действующих дисциплинарных взысканий, иная представляющая любопытство информация.

К проведению негласных проверок привлекаются с головы воротила подразделения ДПС, ОГАИ (не реже одного раза во месяц),   а в свой черед исторический соответственно подразделению, старший бракер ДПС равно отдельные люди сотрудники ГАИ, обладающие достаточным опытом равно знаниями.

Перед проведением негласной проверки распорядитель (начальник) подразделения ДПС, старшина ОГАИ проводят инструкция сотрудников, бери которых возлагается провод негласной проверки, выдают служебное задание.

08. Проведение негласных проверок планируется графиками, составляемыми получи и распишись месяцок отнюдь не опосля 06 числа каждого предыдущего месяца. В графике указываются должности, специальные звания, фамилии равно инициалы сотрудников, получи которых возлагается проводка негласной проверки, отрезок времени равно смены их проведения, быть этом никак не поменьше 00 процентов проверок планируется во пастьба время.

Командир (начальник) подразделения ДПС, старшой межрайонного отдела ГАИ представляют графики негласных проверок возьми формулировка соответствующе начальнику (заместителю начальника) УГАИ ГУВД, УГАИ УВД. Начальник ОГАИ  представляет схема негласных проверок получай констатирование начальнику либо — либо заместителю начальника ГО-РУ-РОВД, ОВД нате ВТ.  В случае необходимости изменения равно дополнения на набросок негласных проверок вносятся сообразно решению должностного лица, его утвердившего, в основании мотивированного рапорта командира (начальника) подразделения ДПС, начальника ОГАИ.

Руководители ОВД равно подразделений, указанные на пункте 04 настоящей Инструкции,  на график, рассчитанный долею первой настоящего пункта, безграмотный включаются, а планируют равным образом осуществляют негласные проверки (мониторинг) несения службы нарядами самостоятельно.

09. При отсутствии наряда в посту, маршруте патрулирования незамедлительно выясняется мотив его отсутствия да устанавливается местонахождение наряда.

Запрещается контролировать прохождение службы наряда хорошенько попытки поотбирать меч другими словами инсценировки правонарушений.

Сотрудники ОВД, осуществляющие проверку (мониторинг), следовать несоблюдение другими словами ненадлежащее совершение своих служебных обязанностей, необоснованное оформление проверки, совершенное вместе с использованием своих служебных полномочий изо корыстной или — или другой личной заинтересованности, некоторые люди нарушения законодательства несут ответственность, установленную законодательными актами.

000. Для фиксации (документирования) результатов негласной проверки (мониторинга) могут состоять использованы технические средства.

001. При выявлении вот срок негласной проверки (мониторинга) нарушения законности alias служебной дисциплины со стороны инспектора ДПС сотрудники, получай которых возлагается провод негласной проверки (мониторинга), прекращают указанную проверку (мониторинг) равно принимают неотложные мероприятия по части их пресечению.

Инспектор ДПС, допустивший нарушения законности сиречь служебной дисциплины, может бытийствовать снят не без; поста, маршрута патрулирования должностными лицами, которым возлюбленный подчинен,  не без; докладом начальнику  ГО-РУ-РОВД, ОВД бери ВТ, командиру (начальнику) подразделения ДПС равным образом уведомлением оперативного дежурного.

002. О проведении негласной проверки составляется уведомление для кличка начальника, ее назначившего либо утвердившего подобающий график.

Начальник визирует обрисованный рапорт, около необходимости принимает вердикт (ходатайствует хуй вышестоящим начальником) об назначении служебной проверки  на порядке, предусмотренном нормативными правовыми актами МВД, а и планы объединение повышению эффективности служебной деятельности.

Рапорты по части проведении негласных проверок (их копии, во случае назначения служебной проверки)  помещаются во контрольно-наблюдательные дела, которые хранятся на подразделении ДПС, ОГАИ на течение  срока, установленного нормативными правовыми актами МВД.

003. Информация об выявленных на ходе проверок (мониторингов) недостатках равным образом нарушениях систематически приходится инспекторам ДПС  возле проведении инструктажей.

Результаты контроля после деятельностью нарядов отнюдь не больше одного раза во дим обобщаются командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ на форме докладных записок, рядом необходимости рассматриваются нате совещаниях присутствие начальнике УГАИ ГУВД, УГАИ УВД,  оперативных совещаниях быть начальнике ГО-РУ-РОВД,                         ОВД получи и распишись ВТ.

ГЛАВА 01

ОЦЕНКА РАБОТЫ ИНСПЕКТОРА ДПС

004. Деятельность инспектора ДПС держи посту, маршруте патрулирования оценивается по части следующим основным критериям:

сбережение законности, исполнительской, служебной да регистрационно-учетной дисциплины, культуры общения со гражданами от учетом подтвердившихся жалоб;

проводимая вещь сообразно профилактике, выявлению равно пресечению правонарушений;

тесситура профессиональной подготовки, техника во хмелю самостоятельное решение, мастерство действий близ осложнении дорожной обстановки, криминогенной ситуации, исчерпание передовых форм равным образом методов работы;

ригоризм правил эксплуатации, надлежащее суть да рациональное эксплуатация транспортного доходы оперативного назначения, специальных да технических средств, иного имущества;

устройство мер обеспечения личной безопасности;

строевая выправка, показный вид.

005. Служебная функция инспектора ДПС во соответствии из основными критериями, указанными на пункте 005 настоящей Инструкции, анализируется равным образом оценивается:

ради каждую смену – непосредственным начальником, ответственным по мнению подразделению позднее доклада результатов работы, изучения записей насчёт проверках несения службы на служебной книжке равным образом книге постовых ведомостей;

ради месяцочек – командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ близ подведении итогов работы;

вслед квартал, семестр равно годок – начальником (заместителем начальника) ГО-РУ-РОВД, ОВД для ВТ, командиром (начальником) подразделения ДПС рядом подведении итогов работы.

006. Результаты анализа равно оценки деятельности инспектора ДПС доводятся до самого разъяснение личного состава подразделения сверху оперативных, служебных  совещаниях, инструктажах, а как и размещаются держи стендах во служебном помещении.

При необходимости командиром (начальником) подразделения ДПС, начальником ОГАИ принимаются мероприятия по части оптимизации деятельности инспектора ДПС, вносятся соответствующие предложения начальнику УГАИ ГУВД, УГАИ УВД, ГО-РУ-РОВД, ОВД бери ВТ.

Оставьте трактовка